광명일보, ‘ 일대일로 ’ 인심이 통하고 언어의 선행이 필요하다

국제 회의에는 몇 종의 업무 언어가 있을 수 있습니까?2017 년 5 월 베이징에서 열린 '일대 일로' 국제협력최고봉 포럼에서 나온 답은 18 종이다.

회의 현장에서, 각 좌석의 18 가지 언어의 18 가지 언어를 열거하는 명단이 있다: 중국어, 영어, 프랑스어, 러시아어, 스페인어, 체코어, 체코어, 헝가리어, 인도네시아어, 인도네시아, 라사크 어, 라오스 어, 몽골어, 폴란드어, 세르비아어, 터키어, 베트남어, 일본어와 함께한국어이 많은 언어는 '일대 일로' 를 차지할 때 연선국 53 개 공식 언어의 3 분의 1 밖에 안 된다.

2013 년 신근평 주석은 카자흐스탄에서 실크로드 경제대역을 이야기할 때 '오통' 을 제시하며, 즉, 정책 소통, 도로 통합, 무역 통통, 화폐 유통, 민심 상통.‘ 다섯 통 ’ 을 실현하는 것은 당연히 언어의 상호 통통 이 필요하다.우선 정책으로 언어로 표현해야 한다.협상은 지역 협력 계획 및 조치, 그리고 관련 정책, 법률, 기획, 조치, 조치다음으로, 시설 연통은 언어와 통화를 더 필요로 한다.언어의 길이 원활하지 않아 다른 방면도 원활하게 이루어지지 않는다.다시, '다섯 통' 에 민심 상통 '연한' 하지만 '일대 일로' 를 운명 공동체, 이익 배혜, 책임 공무, 민심 상통 의 근본적 인 다.‘ 일대일로 ’ 건설은 영어등 언어를 통용어로 쓸 수 있지만 이런 통용어는 뜻, 표정, 표정, 일, 마음 통할 수 밖에 없다.표정과 마음이 통하고, 이 지역 각국의 각국의 국민들이 가장 기꺼이 쓰려고 하는 현지 언어, 민족 언어를 써야 한다.

언어의 상통은 ‘ 일대의 일로 ’ 로 상호 연결되는 기초, 더욱 민심이 통할 수 있는 전제조건이다.언어가 통하지 않는 경우, 언어첨부하는 각종 정보를 가지고 가지고 일어나면 비교적 어렵다.물론 우리는 영어, 프랑스어, 러시아어, 스페인어 등을 비교해서 정보를 얻을 수 있지만, 이 정보들은 제 3 인들에게 고소, 여과로 인해 최초의 의미에서 벗어나기 마련이다.진실한 정보를 얻으려면, 정확한 정보를 얻으려면, 어려움이 있다.중요한 정보, 예를 들면 법률 정보, 경제 정보, 문화 정보, 문화 정보, 현지의 언어로 직접 가져오지 않으면, 잘못된 의지에 빠질 수 있고, 심지어 큰 번거로지까지 가져올 수 있다.

‘ 일대일대 ’ 는 인류 운명의 공동체를 만들어야 한다. 중요한 것은 중국의 ‘ 일대일길 ’ 과 ‘ 일대 1 길 ’ 을 따라 국가의 발전 계획을 유기적으로 연결해야 한다는 것이다.'일대일로' 의 건설의 기본 이념은 서로 이념과 호혜를 제창하는 것이 기본 이념의 기본 이념이다.각종 개념 중외 통역 에서 는 존중 하 고 각종 문화 의 언어 사용 습관 을 특히 주의 를 더 많은 사람 이 볼 수 있 도록 잘 알 고 있 으며, 보고 보기 에 주의 를 주의 했 다.우리는 언어소통의 능력을 강화해야 하며 이해하고 포용하는 말을 선용하고, ‘ 민심통통 ’ 의 다리를 건립할 수 있다.

‘ 일대 일대 ’ 건설, 공용 언어 도 현지 민족 언어 에도 정통 할 줄 아는 전문 인력 이 필요 하다.언어는 무형의 길이다.공동 계획 도로, 공동 수축 도로, 공동사용 도로 먼저 언어 길, 무역 통통, 화폐 유통, 언어 서비스, 언어 지탱 필요.언어적 소통, 고급 언어 인력의 양성, 보기에도 언어문제, 실제로 우리가 "일대일길" 가는 길 빨리 가는 것이 더 느려지는것을 약속하고, 잘 걷는 것이 나쁘고, 멀리 가면 여전히 멀리 갈 수 없다.